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~我又換了車頂架~由於最近瘋露營~對於置物盤的需求增加~所以我只好朝大盤子下~
yakima--thule--都是我使過的產品~對於上述兩大品也給予相當的評價~
這次~趁著選購大籃子的機會~順便也來試試另一大品牌~wihspbar...<號稱最安靜的車頂架>...
裝車頂架~造型也是一大考量~我特定要不外凸的式~這樣才有整體感~但缺點是橫桿寬度會縮短許多~
橫桿寬度不足~也就代能裝的配件有所限制~但..造型至上~管它媽媽嫁給誰~..上再說~


這次選用buzzrack-8208s寬93x長120..搭配wihspbar車頂架寬面機乎滿頂~嗯.少了外凸的橫桿造型利落不少

扁平寬版的機翼鋁桿~對於風阻噪有相當的幫助~這也是此次選擇的重點~

由於wihspbar本身設計就屬於低風阻型式~所以它離車頂間的距離也相對低了許多~上掀後剛好跟行李盤腳差一點點~看來這應該是極限了~不能再低了~這也解除了我當初的擔心~怕太低~哪天手賤掀天窗就gg了~

整體造型算是符合我當初預想~讚~寬扁的行李盤帶點流線造型~比較不會有一般大籃子的工程車感覺~
且車頂架高度也夠低~對車高也不會增加太多負擔~但~由於橫桿空間機乎佔滿的關係~腳踏車架只好被趕下車了~
這對於偶爾週日喜歡騎車走馬看的我~確實有點困擾~為我也不喜歡把車放後箱~把刮壞內裝~
所以我只好硬幹...

先把小折收折好~上籃子~耶~剛好間距溝槽可固定輪胎~嘿嘿..我信心大增了...

隔天早上連小麻咕的輪車一起上車~看起來還不錯喔~

利用彈簧繩加以固定前後~由於輪胎都可塞入籃子的間距~所以只需固定好前後即可



小三輪車好固定~小折就需要用棘輪綁帶來做2次確保~畢竟~車子掉下來非同小可~...

哈哈~固定好後~我只能說~比腳踏車架還牢固..開上路都不會晃動~...
但就是麻煩許多~而且只能限定小折車~且還需折收後綁繩固定~..有一好沒兩好嘛~
況且大籃子放1大1小車~旁邊都還有剩餘空間~這倒是另我覺得很欣賞的地方~
接下來~就找機會再上露營裝備後再實際測試..看看不同的擺放方式是不是會有更好的且更便利的利用空間了~


自從有了庭後~除了工作外~假日時總是想戶外走走~無奈想帶的東西多~車子卻不夠大~
有了行李盤後~算是再次延伸車體利用空間~也延伸了我們的假日生活~
~午後時光躺在草地看飛機~騎騎車~放風箏~簡單的小確幸~實在很蘇湖~..

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