...又來了~繼上個月換胎框後~...從良了一個月~
但始終無法忘懷T1R的乾抓表現~雖然這條DRB也不錯~但扁平比的關係~
205/45/17對於小可來說實在太大~耗油~重拖比40扁平比來的明顯~許多~
而且~降車身的關係會掃到內龜~
...於是乎...我只好賠售了~...
所幸朋友換新車TURBO版的FIESTA....所以..嘿嘿~
把他騙來輪胎行換鞋子~
由於FIESTA輪拱夠大~裝起來意外的合身~搭配的剛剛好帥氣十足~也符合TURBO的身份~
馬力大配小腳~怎麼能看嘛~....你們看我裝就整個藏輪~小肥裝就剛好~
既然裝了..嘿嘿~就別拆了吧~連胎壓偵測器都給你了~省得拆胎工資~你們說對不對呀~
騙都騙了~我只好再換一次鞋子囉~
.....
先前提到無法忘懷性能胎的高抓地表現~所以~我覺悟了..要就來個會黏的~....
大鳥彎好評的熱溶胎來囉~ACHILLES-123S俗稱兜銳咪ㄟ思.......猛藥
CP值高是它的一大優勢~這很重要~因為大概2萬公里就下課了...205/4017..也是硬梆梆的規格
但沒玩過熱溶胎~不給它試試怎說的過去~...`正街胎我也預計準備一套替換用~熱血就趁現在吧~
胎都有了~框總也要來咖不一樣的顏色~每次不是黑就是鈦色~都看膩了~就...來個白滴看看
..
到貨..DG-RS..白框~輕量化是他的優點~而且也..便宜~..
當然胎壓偵測器也是不可或缺的~我大概也是創下一個月換2組偵測器的傻瓜了吧~
合體囉~滿滿期待裝上車的樣子~..應該不會很突兀吧~
上車了...帥氣...底盤再修正一下就OK了..期待試車的感覺~
試車回來~技師說~這胎~不錯~十足性能味~就是~吵.....但小繞一下指向性很優~要我先磨一磨~再玩~
趁著週日一大早小繞一下~胎溫還算低~還未達到脫膠程度~先磨開吧~畢竟COLT車體也不重~馬力不大
改天殺山道就能徹底體驗看看這條胎的特性...不過~這胎~走快速道路下匝道~時速近百完全沒感覺~
雖然不能稱的上黏在地上跑~但指向性真的優秀~方向盤角度多少車頭就多少~而且40扁平比
不再掃內龜~路感明確~雖然硬了點~但~感覺回來了~跟上上一條T1R比有過之而無不及~至於DRB就舒適許多當然~路感也模糊~真的是天差地遠~畢竟魚與熊掌不可兼得的道理~我也覺悟了~還有就是噪音~我只能說~吵~就是吵~沒辦法~習慣上一條DRB街胎取向~一時之間感覺特別明顯~或許再習慣一陣子就麻痺了吧~畢竟覺悟阿~...期待山道上磨開後的表現能讓我驚豔~性能就能蓋過一切缺點了~..
以上小小分享~因為還沒深刻體驗~給大家參考參考~熱溶胎其實並不適合代步使用~就當作~長知識吧~玩車不就是這樣~知道需求是什麼就朝那方向滿足自己~..這次我只能說~讚啦~因為底盤操控才是我喜歡的感覺~動力部份~我看破了~換車才是根本~這條胎如果玩的不錯~下部車就會列入考慮~娃娃車也有使壞的時候~..等麻咕把娃娃車要回去~就恢復街車設定~這段時間就先借老爸玩一玩吧~
再來個幾張白腳麻咕號~各位前輩欣賞欣賞~如有傷眼請多多包涵嘿~
感謝各位收看...希望連假大家有個快樂的假期~....謝謝各位前輩囉......
加分加分....
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