bja455的部落格

沒錯~為了<低>..調!!所以我又麻煩林口怪傑....話不多說看圖~然後給分~謝謝各位老闆~

當然還是照慣例~開蓋準備動工~

拆吧~拆吧~看起來好不痛快呀~

主角現身~..這次的改裝重點~為了低調~所以我選擇了你..

桶身的比較~長的是偏向舒適版~短的當然就熱血囉~

彈簧也是短了些~長的為215mm短的為180mm

托盤與緩衝墊~防止異音的小東西~也有保護桶芯的作用~小東西有大妙用~

零件備齊~強化魚眼上座~新型的托盤

怪傑先生開始組裝~嘿嘿~心裡的血漸漸熱了起來~

做最後的高度確認~話說~怪傑做事態度真的很細心~每個步驟都一再確認以求完美~!

前懸吊完美的組合~光視覺就讓我感到衝擊~

後懸吊當然也是完美的組裝上車~看到這搭配~心裡的血大概也逼近沸點了~

試完~當然也得定位一下~話說~旁邊那台白色的日規~也在做底盤密秘提升!!

完工~...天也亮了~這不是<低>調..那.什麼才是低調~
當然~分享一下心得~這組D2~因為行程比較短~相對的反應也確實.明快.
以目前的阻尼前8後6~我認為還不錯~對於碎震的處理~不死硬~回饋力一次性~不協震~
過彎側向的支撐力十足~車身動態非常容易掌握~面對連續S彎車身反應快也確實~尤其回正的速度給予駕駛人十足信心~
處理高架道路的橋接縫在高速狀態下~不飄浮~尤其高低起伏的路面感受特別深~對於車身晃動抑制的相當穩定~
完全改善了COLT高速車身動態糢糊~過彎軟腳的致命傷~
如果是喜歡熱血的朋友~這東西值得一試~....
以上~還是我個人感受~目前為止~滿意極了~...